1. Structura tenuis valvae pedalis in toto removeri potest, operatio stabiliter et fideliter et facilis sustentatio;
2. Caput montatorium et maxilla prehensionis ex chalybe mixto factae sunt,
3. Tubus hexagonalis ad 270mm extensus, deformationem axis hexagonalis efficaciter impedit;
4. Instructum elevatore pneumatici, facile ad pneumaticum onerandum;
5. Instructum instrumento iaculationis aeris in cisterna inclusa, valvula pedali singulari et instrumento pneumatico manuali rectum;
6. Cum duplici brachio adiuvante ad tractandos pneumaticos latos, humiles et rigidos.
7. Maxilla prehensionis adaptabilis (optio), ±2" ad magnitudinem prehensionis fundamentalem adaptari potest.
| Potentia motoris | 1.1kW/0.75kW/0.55kW |
| Fons potentiae | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Diameter rotae maximus | 47"/1200mm |
| Latitudo maxima rotae | 16"/410mm |
| Fixatio externa | 13"-24" |
| Constrictio interna | 15"-28" |
| Copia aeris | 8-10 bar |
| Celeritas rotationis | Sex revolutiones per minutum |
| Vis frangendi grana | 2500 kg |
| Gradus sonitus | <70dB |
| Pondus | 562 chiliogrammata |
| Magnitudo fasciculi | 1400*1120*1800mm |
| Octo unitates in unum receptaculum viginti unciarum onerari possunt. | |
1. Fontis potentiae machinae pneumaticae in statu normali esse debet. Cum non operatur, vis electrica in statu interclusa est. Pressio aeris interna machinae pressione normali est, et tubus aeris cum non operatur non connexus est.
2. Antequam rotam mutes, inspice num structura rotae deformata sit, et num fistula aeris stillet an fissura sit.
3. Orificem aeris solve ut pressionem pneumatici remittas, pneumaticum in medio brachii compressionis pone, et brachium compressionis opera ut duas partes pneumatici a structura rotae separes.
4. Interruptores operare ut rotas removeas.
5. Cum novae rotae inseruntur, sursum notabuntur, et rotae inserentur operando interruptores.
6. Post compositionem, quisque interruptor in positione "off" collocandus est.